返两区的车主负担不轻……

　　新增一条联系罗湖与龙岗的快速通道，成为缓解东、中部南北交通压力的迫切任务。从2004年提出规划，到2007年开工，经过近4年的建设，丹平快速一期终于建成通车。除了缓解深惠路、水官高速、沙湾路等的交通压力，丹平快速还能与沿河路、北环大道、机荷高速、水官高速、盐排高速、深惠路联成一体，贯穿整个东部公路网络，完善该片区的交通转换。“打个比方，如果深惠路布吉段出现塞车，车流可以立刻转换到丹平上来，交通循环更加通畅。”

　　除了拉近罗湖与龙岗两区的直线距离，其建设标准也为其“快速”提供了保障。记者昨天现场体验看到，丹平快速全线主车道双向6车道、辅道双向4车道，路面铺设高性能沥青，全程没有一个红绿灯，堪比一条不收费的高速公路，车行其上无比畅顺。

　　道路绿化总面积达29.5公顷

　　一驶上丹平快速，马上就进入一个隧道。与其他道路隧道不同，丹平路的隧道两边墙壁均采用铝合金面板铺设，顶上的LED灯又明亮又环保，使隧道看上去宽敞通亮，景观与安全性都更胜一筹。

　　不仅隧道进行了精心设计，丹平快速全程也满眼是景。记者看到，其沿线绿化的构思与环境非常