，分别是杭申线和杭平申线。两条航道上的红旗塘检查站和平湖大桥检查站是浙江前往上海的最后一道关卡。“如果每艘船安检需要20分钟的话，一千艘船，那得需要多长时间，都堵在检查站，那又是一个什么景象？”采访中，浙江省港航管理局海事处的副调研员沈室涵向记者描绘了一个“大河上下，浩浩荡荡”的场景。

　　幸好，船也有个身份证，可以解决这个问题。

　　这张证是一张射频卡，与人的身份证大小差不多，功能也相似。它的名字是“浙北内河航道RFID通行卡”，船和船员的所有信息都被人工录入其中后，就被贴在了船上。

　　“有点像红绿灯，红灯停，绿灯行”

　　当这艘船经过检查站时，被检查站安置的读卡设备读到，在检查站电脑屏幕上，如果安检签证没问题，它就显示为卫星图上河道里的一个绿点，就可以放行；如果安检签证有问题的话，它显示为一个红点，并会显示哪些方面存在问题，则会被检查站里的海事、公安联合执法人员拦下；如果一艘船什么都不显示的话，也就意味着这艘船没有射频卡，被工作人员和摄像头发现后，同样会被拦下，不许通过。

　　通过这张小小的身份证，船舶就不需要停下来检查，大大节省了时间