三大航空合资组建新的货运公司，三大航空公司中货运实力排位较后的南方航空有望扭转这一劣势。近日，南航与中外运空运发展股份有限公司及大韩航空可能组建合资货运公司的消息甚嚣尘上。据有关媒体披露，当事双方即将进入谈判的实质性阶段。

  尽管南航货运部有关人士昨天向记者表示，暂时还没有可供发布的消息，也不方便就此评论，但南都记者从该集团内部了解到，近期南航的确在与外运发展接触。

  从单干到寻找外援

  2007年12月，外运发展与大韩航空牵头的三家韩国企业于2007年12月组建银河航空。根据业内人士分析认为，南航与他们的合作模式，有可能是以第一大股东的身份进入银河航空，而前两者持股比例下调。

  记者了解获悉，南航之前是三大国有航空公司中唯一没有组建合资货运的航空公司，其业务一直由南航货运部运营管理。截至2011年5月，国航集团共拥有16架货机，东航为18架，南航为8架，规模在三大航中排名较后。2008年，南航曾与法荷航集团签订框架协议，以推动双方建立一家中外合资货运公司，但后因金融危机爆发不了了之。

  南航董事长司献民今年6月表示，希望通过公司化运作，将南航的货运做得