依托河北省会交通枢纽优势，加速形成现代一流的交通物流产业集群，是石家庄市交通运输局今年重点工作之一。目前，他们规划实施的11个物流项目中，9个项目已经签订合作协议或意向书。

    作为国家确定的全国17个区域性物流节点城市之一，石家庄市境内有着纵贯东西南北的公路、铁路及航空线路，形成了华北中南部重要的物资集散地。但目前石家庄市物流业发展仍相对滞后。据了解，石家庄市目前正在运营的7家货运场站，80家物流公司（在交通部门登记）均为分散经营，且多在二环周边及闹市区，这种不规范的经营，造成了城市许多路段拥堵，城市形象受到了影响。

    石家庄市交通运输局通过对石家庄市物流市场调研及综合分析相关要素后认为：石家庄市要振兴物流产业，必须向现代集群式物流园区发展，构建石家庄物流网络体系。为此，石家庄市交通运输局在原有项目的基础上，着力整合分散的物流市场，建设现代综合交通运输体系，共谋划了石家庄内陆港国际保税物流园区、石家庄聚合港物流园区、汇合港物流园区、华北国际商贸城、石家庄空港物流园区、太行医药物流配送中心、花卉及农副产品物流中心等11个物流园区，估算总投资218.8亿元。

    “这些项目，大都分布于石环公路、高速公路、铁路或者机场附近，或为附近的制造业基地提供物流服务，或整合周边分散的货运场站、专业化市场，形成集约化的大型物流园区。”石家庄市交通运输局负责人介绍说，这些项目实施后，石家庄市交通物流业将实现突破发展，对构建现代物流体系，打造全国物流节点城市及华北中南部现代物流枢纽，推进产业聚集，促进物流业成为省会主导产业等具有十分重要的作用。

    目前，11个规划的物流项目中，石家庄内陆港国际保税物流园区、石家庄聚合港物流园区、汇合港物流园区等9个项目已经签订合作协议或意向书，项目开工前的各项手续正在积极跑办。为构建石家庄物流产业集群，该局还整合公路主枢纽现有资源，筹建综合信息中心，将各大物流园区及客运信息有效地组织起来，最大限度发挥信息职能作用，真正形成现代物流产业集群。该局信息中心项目续建工程，也将在近期开工建设。